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7月29日，《天津日報》刊發報道《大氣資金補助推動企業綠色轉型這錢花在“刀刃”上》，現全文轉發。

本報記者耿堃

天津鋼管制造有限公司（以下簡稱天津鋼管公司）168軋管機組廠房外有兩根煙囪，一根又高又粗，另一根纖細矮小了許多，正在使用的卻是后者。企業這兩年效益向好，大煙囪怎么倒“下崗”了？

“這是我們‘168環形爐智能綠色低碳改造項目’的成果。”天津鋼管公司環境管理部部長張泉海指著小煙囪說，“項目引進先進的智能全氧燃燒技術，大幅提高了天然氣的燃燒效率，一年可節省天然氣消耗量約600萬立方米，氮氧化物排放較之前減少90%以上，煙氣排放量也減少了70%以上，小煙囪才能滿足排放工藝要求。同時，全氧燃燒技術還可以降低鋼材燒損大約0.2個百分點，別看這個數不大，但是我們廠生產量大，換算成絕對數字就很可觀了。”

“環保設備升級改造，投入比較大，在天津市生態環境局的幫助下，這個項目我們獲得中央大氣污染防治資金補助（以下簡稱中央大氣資金）835萬元，占該項目環保投資的50%。”張泉海告訴記者，市生態環境局不但在資金上為企業解困，還組織企業、科研單位、高校搭建鋼鐵產業協同創新平臺，在生產環節攻堅克難，多維度助力企業綠色轉型。“這個項目已被國家發展改革委評為綠色低碳先進示范項目，向全國推廣。”張泉海說。

“168環形爐智能綠色低碳改造項目”是天津鋼管公司獲得中央大氣資金支持的環保技改項目之一。

“這是煉鐵廠的燒結車間，改造前車間里煙塵最大的地方工人工作一天就一頭灰，車間外的廠區道路也都是車轍印。您看現在多干凈，職工的作業環境也大為改善。”

“這是原料棚，改造成全封閉的了。拉料的大車要經過清洗才能上路。”

“就連廢鋼鐵原料棚，都改造為全封閉廠房了。”

“您看這些車都是綠牌的新能源貨運車輛。”

……

在天津鋼管公司，從最初的燒結煉鐵工序到終端產品軋制，借助中央大氣資金進行綠色提升改造的項目分布在多個生產環節中。“這幾年我們共得到1.6億元中央大氣資金補助，用在了11個項目上。”公司環境管理部副部長詹銳說。

申請中央級的財政補助，申報流程、審核都極為嚴格。“市生態環境局大氣處的同志們，對我們幫助太大了。”張泉海告訴記者，每個項目申請前，他們都會組織專家從項目論證到申報表格填寫、報送，進行全流程幫扶，當企業因混改涉及補助申請主體變更時，還幫助協調手續辦理。

今年7月，市生態環境局公示了我市獲得2024年第一批共計0.66億元中央大氣資金的16個項目，天津鋼管公司再度上榜。“258環形爐智能綠色低碳改造項目”獲得1155萬元資金支持。

以天津鋼管公司在環保技改上的總投入衡量，雖然中央大氣資金不占大頭兒，卻正應了“好鋼用在刀刃上”這句話。

“在當初企業經營生產面臨困難、要生存又必須投入資金進行環保技術改造時，中央大氣資金真是雪中送炭。”張泉海說，在天津鋼管公司有個“政策創效”的說法——“如果沒有這筆補助，企業要多投入1.6億元的自有資金到環保技改中，可以說環保政策補助就相當于我們的效益，極大緩解了資金壓力，為公司扭虧為盈、走綠色轉型和可持續發展道路注入強大動力。”

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來源：武漢日報